Ap\u00f3s um ano de abstin\u00eancia, os italianos voltar\u00e3o a ver de perto as \u00faltimas novidades do setor de duas rodas no EICMA, sal\u00e3o que abre as portas ao p\u00fablico a partir de 25 de novembro em Mil\u00e3o (It\u00e1lia). Por l\u00e1, a Honda est\u00e1 apresentando uma s\u00e9rie de novidades para o mercado europeu, incluindo a terceira integrante da fam\u00edlia de scooters aventureiras ADV.<\/p>\n
Depois da X-ADV, apresentada em 2016, e da ADV que foi lan\u00e7ada no Brasil no final do ano passado, a Honda revelou na It\u00e1lia a ADV 350. Agora, a marca passa a contar com uma op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1rio nessa categoria, uma vez que a X-ADV \u00e9 750 e a ADV \u00e9 150. A base da novidade \u00e9 a mesma da Forza 350, scooter que est\u00e1 prometida para o Brasil. Os pre\u00e7os oficiais ainda n\u00e3o foram anunciados, mas, apesar de a Honda nacional n\u00e3o ter previs\u00e3o para trazer a moto, seria uma op\u00e7\u00e3o interessante tamb\u00e9m para o nosso mercado.<\/p>\n
Do lado do visual, a Honda ADV 350 2022 conta com uma linguagem familiar \u00e0s demais motos dessa linha, com um escudo menor e mais elevado, um desenho mais robusto e que \u00e9 marcado pelos far\u00f3is duplos e afilados na dianteira. A moto ser\u00e1 oferecida em tr\u00eas cores: Spangle Silver Metallic (prata), Mat Carbonium Gray Metallic (cinza fosco), Mat Carnelian Red Metallic (vermelho met\u00e1lico).<\/p>\n
Empurrando a nova Honda ADV 350 est\u00e1 o mesmo motor da Forza 350. Trata-se de um monocil\u00edndrico de 330 cm\u00b3 de capacidade, arrefecido a l\u00edquido e com comando simples no cabe\u00e7ote. O conjunto \u00e9 capaz de entregar 29,2 cv de pot\u00eancia a 7.500 rpm e 3,2 kgfm de torque a 5.250 rpm. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico CVT e marca promete um consumo de at\u00e9 30 km\/l em uoso combinado, lembrando que a moto roda apenas com gasolina.<\/p>\n
Um dos diferenciais da linha ADV \u00e9 a suspens\u00e3o e a cicl\u00edstica. Com a 350 n\u00e3o \u00e9 diferente. A novidade revelada na It\u00e1lia conta com um garfo invertido na dianteira de 125 mm de curso. A traseira tem dois amortecedores com reservat\u00f3rios remotos e 130 mm de curso. Ambos s\u00e3o fornecidos pela Showa. A moto traz disco de freio em ambas as pontas, com 256 mm \u00e0 frente e 240 mm atr\u00e1s. As rodas t\u00eam 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, sendo cal\u00e7adas, respectivamente, por pneus de medidas 120\/70 e 140\/70. O peso em ordem de marcha \u00e9 de 186 kg.<\/p>\n
Entre os itens de s\u00e9rie, a nova Honda ADV 350 conta com freios ABS, rodas de liga-leve, ilumina\u00e7\u00e3o completa com l\u00e2mpadas de LED, painel de instrumentos digital com computador de bordo, tomada USB, conectividade via Bluetooth e, segundo a marca, o espa\u00e7o sob o assento tem 48 litros e \u00e9 capaz de acomodar 2 capacetes integrais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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